Analyse des défauts des séries GPS et HOPE des ascenseurs Mitsubishi
Analyse des défauts des séries GPS et HOPE des ascenseurs Mitsubishi
Ascenseur Mitsubishi GPS-I, tous les boutons d'appel externes sont invalides et toutes les portes du hall n'ont pas d'affichage au sol. Manipulation : 1. Tout d'abord, vérifiez l'état de fonctionnement actuel de l'ascenseur, comme si l'ascenseur était dans un état dédié, tous les appels externes et les affichages d'étage du hall seront invalides. Après inspection, il a été constaté que l'ascenseur fonctionnait actuellement automatiquement. 2. Vérifiez le code d'erreur de la carte informatique P1 dans l'ascenseur, et le code d'erreur affiche « EC », ce qui signifie « erreur de transmission série vers la porte du hall » ; 3. Aucun problème n'a été détecté lors de l'inspection (ou du remplacement) de la carte P1 ; 4. L'inspection couche par couche des boutons d'appel externes a révélé que tous les boutons d'appel externes n'avaient pas de sortie d'alimentation CC. Une inspection plus approfondie a révélé que l'alimentation électrique du bouton d'appel externe du 5ème étage était défectueuse. Après avoir remplacé l'appel à l'extérieur du 5ème étage, le problème n'a pas été résolu. 5. Vérifiez le fusible invoqué à l'extérieur de l'armoire de commande dans la salle informatique et il s'avère que le fusible a été grillé. Après remplacement, l’ascenseur a repris son fonctionnement normal.
Ce cas révèle que bien que l'ascenseur GPS-I adopte une méthode de communication série sous la forme d'un bus de données, en principe, si un bouton d'un étage subit une panne de communication série, cela n'affectera pas la réponse normale des boutons des autres étages. . Cependant, s'il y a une panne de courant du bouton d'appel externe à un étage, en particulier un défaut de court-circuit du côté AC de l'alimentation du redresseur, tous les boutons d'appel externes ne fonctionneront pas correctement.
