Code d'erreur de la carte GECB de l'ascenseur Otis

Code d'erreur de la carte GECB de l'ascenseur Otis

Code d'erreur GECB I Informations W Avertissement F Défaut
Le nombre de courses après la dernière mise sous tension sur le total des courses-
Minutes sur le temps de fonctionnement après la dernière mise sous tension (unité : minutes)
0001 S/W Reset W Circuit de surveillance GECB déclenché, logiciel redémarré
0002 Illegal Int W Interruption illégale 0003 CanTxFull W CAN ne peut pas envoyer de message
0004 CanBusOff W Redémarrage de la communication CAN
0006 Erreur de pile StackCheck F, redémarrage
0007 Erreur SCN Le logiciel F est incorrect
La minuterie logicielle interne de 0008 TimerSync F ne s'est pas actualisée.
0009 Task Fail F Erreur d'exécution du logiciel
0010 McbCommErr Erreur de communication CAN du convertisseur de fréquence F
0011 SpbCommErr W Erreur de communication SPB
0012 Mise sous tension I Mise sous tension de la carte de commande
0013 Échec d'événement W
0014 PowerOffOn I Coupure de courant instantanée
0016 Redémarrage logiciel W Réinitialisation pour raison inconnue
0017 Erreur de trace F Erreur de tampon de trace d'événement
0019 MissedLvInt F n'a pas reçu les signaux L V1 et LV2

Sous-système de contrôle opérationnel
0100 OpMode NAV F OCSS n'est pas disponible en raison d'un défaut du variateur de fréquence, qui peut également se produire lors de l'opération de réinitialisation après une maintenance.
0101 Arrêt de l'EPO W ne peut pas exécuter NU (017) NUSD (018) NUSG (019) en raison de l'EPO
0102 La porte OpMode DTC W ne peut pas être complètement fermée dans le délai spécifié (erreur de signal DCL, DFC ou DW) DCL (694) RDCL (695) DOOR, REAL DTC-T
0103 La porte OpMode DTO F ne peut pas être complètement ouverte dans le délai spécifié (erreur de signal DOL) DOL (000) RDOL (544) DOOR, REAL DTO-T
0104 OpMode DCP W La cabine ne peut pas répondre à l'appel (par exemple, porte ouverte manuellement) DCP-T
0106 PDS actif I PDD (784)
0107 DS bypass F circuit de verrouillage de porte blindée DDSRC (970) pour service pompier
0108 Contournement EEC F dû au circuit de fenêtre de sécurité du blindage du service d'incendie DEMERC (971)
0109 Le bouton de fermeture de porte DCB F bloqué continue de fonctionner DCB (003)
0110 Le bouton de fermeture de porte arrière RDCB F bloqué continue de fonctionner RDCB (547)

Sous-système de contrôle de mouvement
0201 Correct.Exécuter I Réinitialiser Exécuter
Action ES pendant 0202/ES en opération express FR W
0203/ES en opération de décélération SR W Action ES
0204 TCI/ERO sur action I TCI ou ERO TYPE ERO
0205 Défaut SE La cabine de levage F ne peut pas démarrer en raison d'un défaut SE. Vérifiez le circuit de verrouillage des portes.
0210/DZ en NST F Perte du signal DZ pendant le stationnement DZ-TYP
0211/DFC en FR W Express en marche avec porte ouverte
0212/DFC dans SR W porte ouverte pendant le fonctionnement en décélération 0213 DrvPrepErr W
0214 L'état du convertisseur de fréquence DrvStuckPtr W a toujours été PrepareToRun
0215 L'état du variateur de fréquence DrvStuckRtr W a toujours été ReadyToRun (NoAbl)
0216 DrvBrakeErr Frein à bande F non ouvert
0217 DrvCreepErr F temps d'exploration trop long
0218 DrvShutdown Arrêt du convertisseur de fréquence F
0219 DrvStartErr F
0220 DrVService W
0222 1TH Fault W Le contact DBR connecté à ETH s'ouvre, le variateur de fréquence se ferme et refroidit
0223 2TH Fault F contacts connectés au 2TH ouverts
0224 Le variateur de fréquence DrvEndRun F ne peut pas terminer le fonctionnement
0225 110VAC mort F Interruption de l'alimentation 110VAC pendant 5 secondes
0228 1LS+2LS sur F ILS et 2LS agissant simultanément
0230 RSL Adr Chk F L'adresse IO est incorrecte et ne peut pas être définie sur 00-0 et 01-0 TCI (691)
0233 PowerSave I PDR-D
0235 ABL Abort W l'ouverture anticipée de la fonction de freinage est interdite car la porte arrière n'est pas complètement fermée EN-ABL=1, DRV-TYPE=1 après 10 secondes d'ouverture du frein